وزارت میراث فرهنگی از توقف احداث خط دوم مترو شیراز با هدف بررسی آثار تاریخی موجود در این مسیر به دستور وزیر میراث فرهنگی و استاندار فارس خبر داد و اعلام کرد که تیم ۵ نفری کارشناسان به فارس اعزام شده‌اند اما فعالین میراث فرهنگی می‌گویند یکی از تونل‌های دوگانه مترو شیراز از آرامگاه حافظ عبور کرده و تونل دوم همچنان در حال حفر است.
شرکت متروی تهران، گام‌های اجرایی مهمی برای توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی زیرزمینی پایتخت برداشته است که البته مهمترین آنها، مطالعات خطوط جدید به همراه انعقاد چند قرارداد و تفاهم‌نامه با شرکت‌های سازنده و در نهایت شروع عملیات اجرایی خط ۱۰ مترو بوده است. اما باتوجه به هزینه‌های سنگین این صنعت که در گذر ایام مشمول افزایش سنواتی قابل توجه قیمت کالا و خدمات می‌شود، اگر برای تسریع زمان ساخت خطوط جدید و کاهش هزینه‌های مترتب بر این امر برنامه‌ریزی نشده بود، بی‌تردید ایده تکمیل ۱۱ خط شبکه متروی تهران به یک رویا تبدیل می‌شد.
