تحقیر تولید داخلی، دقیقا در همان سال‌هایی که به نام حمایت از تولید داخلی نامگذاری می‌شوند آن هم توسط نهادی عمومی و نزدیک به دولت که شعار انقلابی می‌دهد، برای بسیاری عجیب بوده و این سوال را ایجاد کرده است که جایگاه کار و دسترنج نیروی کار ایرانی برای مسئولان مختلف تا چه اندازه اهمیت دارد؟
شهردار پایتخت از خط تولید یک کارخانه اتوبوس‌سازی داخلی که براساس قرارداد منعقدشده قرار است تا تابستان سال آینده یک هزار دستگاه اتوبوس نو به شهرداری تهران تحویل بدهد، بازدید کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که تولیدکنندگان داخلی اتوبوس عمدتا اتاق‌ساز هستند و توان تولید انبوه موتور، گیربکس و سایر قطعات فنی اتوبوس‌های شهری را ندارند، گفت: با توجه به ظرفیت‌هایی که برای تولید اتوبوس‌های شهری در داخل کشور، تولید مشترک با شرکت‌های خارجی یا واردات اتوبوس‌های نو از خارج وجود دارد، هیچ نیازی به واردات اتوبوس‌های شهری دست دوم نداریم.
