سرپرست معاونت خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به تاب‌آوری زیرساخت‌های تجاری کشور در دوره تنش و بحران از تدوین بسته راهکارهای تجاری در دوره تنش و پسا جنگ از سوی سازمان توسعه تجارت ایران خبر داد.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و آلمان گفت: حتی در شرایط کنونی که سایه تحریم‌ها بر اقتصاد ایران سنگینی می‌کند سرمایه‌گذاران آلمانی تمایل خود را برای ورود به ایران به کل از دست نداده‌اند. در یک نمونه شاهد ورود یک شرکت آلمانی به ایران برای سرمایه‌گذاری در تولید برق از طریق نیروگاه‌های خورشیدی بوده‌ایم اما متاسفانه این شرکت با بدعهدی وزارت نیرو در زمینه پرداخت مطالبات مواجه شد.
نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند گفت: به یقین هند یکی از کشورهایی است که در صورت نتیجه‌بخش بودن مذاکرات ایران و امریکا رابطه تجاری آن با ایران متحول می‌شود.
مدیرکل دفتر آماد، لجستیک و پشتیبانی تجاری سازمان توسعه تجارت ایران گفت: چالش‌های داخلی و خارجی سبب شده رتبه جهانی ایران در لجستیک ۱۲۳ باشد که رتبه مناسبی نیست و همچنین هزینه تمام‌شده حمل بار صادراتی در ایران حدود دو برابر جهان است.
دبیرکل خانه صمت ایران گفت: زنجیره واردات ناکارآمد، کند و هزینه‌زاست و به تعبیری شلخته و بی‌نظم است و این جریان در تمام دستگاه‌های دخیل در واردات برقرار و سبب می‌شود هزینه واردات را بالا برد.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین گفت: کم و کیف کارایی رایزن‌های تجاری در کشورهایی که شریک تجاری ایران به شمار می‌آیند شفاف نیست و هیچ گزارش کاری از عملکرد آنها ارائه نمی‌شود که گویای تاثیر حضور ایشان در افزایش حجم تجارت ایران باشد.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکیه گفت: سرمایه‌گذاری در ترکیه برای ایرانی‌ها جذابیت خود را از دست داده است. مسکن یکی از جذاب‌ترین بخش‌های سرمایه‌گذاری ایرانی‌ها در این کشور بود اما این جذابیت از بین رفته و در دیگر زمینه‌ها هم سرمایه‌گذاری چندانی صورت نگرفته است.
رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: پیش‌بینی می‌شود با توجه به ارتقای روابط ایران و عربستان و توافقاتی که اخیرا بین طرفین شکل گرفته روابط تجاری بار دیگر به حالت عادی خود برمی‌گردد و دو طرف به عنوان شرکای تجاری منطقه‌ای روابط خود را پیش خواهند برد.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و افغانستان گفت: صادرات خدمات فنی و مهندسی ایران به افغانستان قابل احصا نیست و صادرکننده ایرانی این خدمات در صورت احصا ملزم به پرداخت مالیات و هزینه‌هایی از این قبیل است که توجیه اقتصادی صادرات را از بین می‌برد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام آمادگی کامل برای مشارکت فعال در بازنگری فرآیند ترخیص کانتینری در بندرها مطابق تاکید رئیس جمهور، ضمن ارائه توضیحات فنی تاکید کرد: فعالان اقتصادی به‌خوبی می‌دانند که فرآیند تخصیص ارز واردات، تأثیری در بروز حادثه غمبار اسکله شهید رجایی و دپوی کانتینرها نداشته است.
