شاخص محاسبه تعیین نرخ حمل بر اساس تن/کیلومتر اعلام شد
رئیس کارگروه اصلاح فرایندها و مطالبات رانندگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: شاخص‌های محاسبه اولیه تعیین نرخ حمل جاده‌ای کالا براساس تن کیلومتر در سیزدهمین جلسه کارگروه فرایندها اعلام شد.
به گزارش ایلنا از روابط‌عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، فرامرز مداح در جلسه اخیر این کارگروه که نمایندگان کانون کامیونداران و دبیر کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل و نقل کالای کشور نیز حضور داشتند، گفت: این اقدامات شامل تعیین پارامترها و شناسایی عوامل هزینه‌ای ثابت و متغیر، بررسی کارشناسی درخصوص تأثیر پارامتر بر تن کیلومتر، بررسی قیمت دهی حمل در بازارهای جهانی، طبقه‌بندی خودروها، جمع‌آوری اطلاعات میدانی درخصوص هزینه‌ها، ایجاد فرمول محاسباتی برای هریک از پارامترها، استخراج تن کیلومتر پایه، بازه بندی مسافت‌های حمل براساس الگوبرداری از فهرست بها، کالیبراسیون فرمول براساس قیمت از مبداء بندرعباس، ترسیم منحنی مناسب برای محاسبات تن کیلومتر و بررسی خط روند کرایه تن کیلومتر و اصلاح فرمول تن کیلومتر است.
نماینده تام الاختیار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در امور فن آوری اطلاعات و سرمایه گذاری ضمن تشریح اقدامات انجام شده برای دستیابی به نرخ حمل براساس تن کیلومتراظهار داشت: محاسبه شاخص‌های اولیه تن کیلومتر براساس عوامل هزینه‌ای (قیمت تمام شده) و نرخ تن کیلومتر با در نظر گرفتن تأثیر تک‌تک هزینه‌ها در واحد تن کیلومتر و تجمیع آنها صورت گرفته است، این نرخ بدون احتساب هزینه‌های سر بار مانند کمیسیون، بیمه مسئولیت مدنی، تخلیه و بارگیری محاسبه شده و برای دستیابی به آن بیش از هشت جلسه کارگروه تن کیلومتر، 12 جلسه فرعی و 600 نفر – ساعت زمان کار کارشناسی با حضور مسئولان و کارشناسان سازمان، نمایندگان کامیونداران و رانندگان، اساتید دانشگاه، صاحبنظران و شرکت‌های مشاور تشکیل شده است.
وی با بیان این مطلب که برای تدوین این شاخص‌ها و تعریف یک پایه علمی، رایزنی‌ها و مذاکرات مختلف با صاحبنظران، کارشناسان، دست‌اندرکاران بخش، نمایندگان رانندگان و کامیونداران، اساتید دانشگاه و ... صورت گرفته است، ضمن قدردانی از تلاش‌های تمامی دست‌اندرکاران، چارچوب‌های تدوین شده را رضایتبخش توصیف کرد و افزود:
با وجود این که در ساختار طراحی شده، فرایندها بهبود یافته است اما این به معنای شرایط ایده‌آل نمی‌باشد و انتقادها و اشکالاتی به آن وارد خواهد بود که امیدواریم با دریافت نظرات و پیشنهادهای سازنده دست‌اندرکاران و صاحبنظران، شرایط بهبود نحوه محاسبه تن کیلومتر بیش از پیش فراهم شود.
شایان ذکر است شاخص‌های یادشده در این نشست توسط اعضای کارگروه تائید و برای طی مراحل تصویب به وزارت راه و شهرسازی ارسال می‌شود.
