تأکید بر اجرای فاز دوم پروژه ریلی «مرند – چشمه ثریا» از محدوده منطقه آزاد ماکو

به گزارش ایلنا به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد ماکو، در ادامه بازدیدهای میدانی و نشست های تخصصی، نشست مدیریتی بسیار مهمی میان جناب آقای گروسی، مدیرعامل محترم سازمان منطقه آزاد ماکو و جناب آقای علی قارداشی، مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه‌آهن، با حضور مدیران ارشد سازمان برگزار گردید.
در این نشست، جناب آقای گروسی با اشاره به اهمیت راهبردی این پروژه، بر تأکید ویژه و پیگیری مستمر رئیس محترم جمهور بر توسعه زیرساخت‌های لجستیکی در مرزهای کشور صحه گذاشتند. ایشان ضمن اشاره به تلاش‌های بی‌وقفه سازمان منطقه آزاد ماکو برای پیشبرد این پروژه، بر ضرورت نیاز مبرم کشور به افزایش ظرفیت تردد کالا در مسیر میان منطقه آزاد ماکو و جمهوری ترکیه تأکید کردند.
آقای گروسی با ارائه یک راهکار اجرایی و عملیاتی، اعلام آمادگی سازمان برای ورود به «فاز دوم پروژه» جهت آماده‌سازی بسترهای لازم برای انجام عملیات عمرانی توسط پیمانکاران را مطرح نمودند. وی خاطرنشان کردند: «با توجه به ضرورت سرعت در بهره‌برداری، بهترین استراتژی برای آغاز اجرایی این پروژه، تمرکز بر محدوده منطقه آزاد ماکو، یعنی از منطقه چشمه ثریا به سمت فرودگاه ماکو(دهکده لجستیک منطقه آزاد ماکو) می‌باشد. این مسیر با اتصال به شبکه ریلی ترکیه، می‌تواند پیش از تکمیل کامل خط آهن مرند، ظرفیت‌های ترانزیتی را به شکلی بی‌سابقه وارد چرخه اقتصادی کند.»
در ادامه این گفتگوها، جناب آقای علی قارداشی، مدیرکل دفتر مهندسی راه‌آهن، ضمن قدردانی از مدیریت اجرایی و پیگیری‌های مستمر جناب آقای گروسی، اظهار داشتند: «با حمایت‌های بی‌دریغ دولت و همکاری صمیمانه سازمان منطقه آزاد ماکو، تمامی مجوزهای لازم برای این پروژه در کمترین زمان ممکن اخذ گردیده است. پیگیری‌های مستقیم ریاست جمهوری، اهمیت و اولویت این پروژه را در برنامه‌های اجرایی راه‌آهن چندین برابر کرده و ما را در مسیر تسریع عملیات مصمم ساخته است.»‌این نشست‌ها و تصمیمات اتخاذ شده، گام عملیاتی بزرگی در جهت ایجاد یک شبکه حمل‌ونقل ترکیبی (جاده‌ای، ریلی و هوایی) است که هدف آن، تبدیل شدن منطقه آزاد ماکو به قطب اصلی توزیع و ترانزیت کالا در معادلات تجارت بین‌المللی و تقویت پیوند اقتصادی ایران با بازارهای منطقه است.