رییس انجمن جت اسکی:
استفاده از موتور دوزمانه از سال 92 ممنوع است
هم شناور و هم باشگاه باید بیمه باشند و موارد ایمنی بصورت استاندارد رعایت شود تا مشکلی بوجود نیاید.
رییس انجمن جت اسکی با تاکید بر اینکه هدف این انجمن این است که آلایندهها را به صفر برساند، گفت: از سال 92 استفاده از موتور دو زمانه که از نظر زیست محیطی مخرب شناخته شده، ممنوع خواهد بود و واردکنندگان جت اسکی باید دستگاههایی را وارد کنند که دارای استانداردهای زیست محیطی باشد.
به گزارش ایلنا، داود سلیانچی اضافه کرد: علاقهمندان به جت اسکی و باشگاهها باید توجه داشته باشند که موتورهای دوزمانه باعث الودگی آب می شوند زیرا 30 درصد مصرف سوخت آن وارد آب میشود که از نظر زیست محیطی بسیار خطرناک است.
وی افزود: در سال 81 دولت استفاده از موتورهای دو زمانه همانند موتورسیکلت را به دلیل آلایندههای خطرناک ممنوع کرد، لذا با تلاش و پیگیری انجمن جت اسکی و با همکاری و حمایت سازمان محیط زیست مقرر شد این ممنوعیت در دریاچهها نیز صورت گیرد. خوشبختانه جلسات و تلاشها نتیجه داد و در نهایت هیات دولت در سال 91 ممنوع بودن موتورهای دو زمانه در جت اسکی و قایقها را به تصویب رساند، البته در این راستا کمیسیون اصلی ماده 5 وزارت ورزش و جوانان، تلاش بسیاری انجام داد تا ممنوع بودن این نوع موتورهای غیراستاندارد و مخرب به تصویب برسد.
سلیانچی گفت: اگر یک جت اسکی با موتور دوزمانه به مدت دوساعت فعالیت کند به اندازه یک اتومبیل ساخت 1998 امریکا که 150 هزار مایل کار میکند، آلاینده دارد که با این مثال میتوانید به غیر استاندارد و مخرب بودن این نوع موتورپی ببرید.
رییس انجمن جت اسکی در ادامه اظهار داشت: از سال آینده جت اسکیها باید معاینه فنی شوند و چه باشگاهها و چه افراد متفرقه باید به آن توجه لازم داشته باشند در غیر این صورت طبق قوانین از فعالیت آنان ممانعت خواهد شد. البته ما در این زمینه به تمامی دستاندرکاران، کمیتهها و استانها اعلام کردهایم که در این زمینه اهتمام کنند و اجازه ندهند جت اسکی های دوزمانه به فعالیت خود ادامه بدهند و سلامت مردم را به خطر بیندازند.
وی در پایان گفت: باید به این نکته مهم نیز عنایت شود که هم شناور و هم باشگاه باید بیمه باشند و موارد ایمنی بصورت استاندارد رعایت شود تا مشکلی بوجود نیاید.