ضرورت تامین اعتبارات مناسب برای تسریع در عملیات اجرایی سد هراز

معاون وزیر راه و شهرسازی زمینه حضور و بازدید از پروژه ملی سد هراز را به منظور رسیدگی بر جاده جایگزین عنوان و بیان کرد:  امیدواریم با بازدید از این پروژه با حضور استاندار مازندران و نماینده مردم آمل بتوانیم با یک تلفیق و اولویت‌بندی در دست ما مسیرهای اولویت‌دار را به اتمام برسانیم و دیگر اولویت‌ها را نیز بعدا در دستور کار قرار دهیم.

وی با بیان اینکه در این راستا کارگاه به صورت جداگانه هم در بخش محور هراز و هم جاده جایگزین در دست اقدام است اما نیاز به ظرفیت بسیار بالایی دارد که با تامین اعتبار این پروژه تا دو و نیم سال آینده به اتمام برسانیم، افزود: در زمینه زباله عمارت این محور اطلاعات زیادی ندارم اما استاندار و نماینده به این امور در حال رسیدگی هستند.

ربیع فلاح‌ جلودار استاندار مازندران یکی از موضوعات مهم بر اجرا و تسریع این پروژه ملی را هزینه مالی بیان کرد و اظهار داشت: در تامین اعتبار این پروژه باید نماینده مردم آمل بر این امر توجه و از توان و ظرفیت‌های خود استفاده کنند.

وی ادامه داد: برای اجرای این طرح تامین 480 میلیون یورو در اولویت فاینانس است که همه باید تلاش خودمان را به‌کار ببریم.

فلاح با تاکید بر اینکه اعتبارات جزیی تامینی برای هزینه‌های جاری این پروژه کفایت نمی کند، افزود: برای رفع نیازهای سد باید هر چه سریعتر اقدام کرد و حل مشکلات سر راه آن به طور جدی در دستور کار قرار گیرد.

استاندار مازندران خاطرنشان کرد: وزیر نیرو قول بهره ‌برداری این سد را در سال 99 دادند اگرچه با پیشرفت فیزیکی 33 درصدی اقدامات لازم بر توسعه پیشرفت سد الزامی است.

 محمد ابراهیم یخکشی مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران با اشاره به اینکه بیش از 33 درصد از عملیات اجرایی سد هراز انجام شدگفت : حفاری گالری‌ها و تونل‌ها در این پروژه از جمله سیستم انحراف، سرریز، نیروگاه و آبگیر به طول حدود 3000 متر به اتمام رسید و هم‌اکنون کار تزریق به طول 36 کیلومتر با اهداف متعدد از جمله تحکیم در دست انجام است.

وی یکی دیگر از مشکلات پیش‌رو این پروژه ملی را دپوی زباله در مسیر احداث جاده جایگزین عنوان کرد و گفت: در این زمینه با تلاش نماینده و فرماندار امیدواریم پیگیری‌‌های لازم به نتیجه مطلوب برسد.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران با اعلام اینکه تاکنون برای احداث این سد 200 میلیارد تومان اعتبار مصوب شده که 140 میلیارد تومان تخصیص یافته و 60 میلیارد تومان بدهی داریم، گفت: به لحاظ پیشرفت فیزیکی نیز به 35 درصد رسیدیم و اکنون مهمترین نیاز برای ادامه پروژه به مصالح مورد نیاز، تقسیمات اراضی و خریداری سر راه سد می باشد که نیاز به نقدینگی دارد.