برنامه سازمان بنادر برای توسعه ناوگان دریایی و ورود به بازارهای جدید بعد از تحریم ها

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت:  متکی بودن به مزیت‎ها و تولیدات داخلی به تنهایی کافی نیست و مشکلی را حل نمی‎کند.

به گزارش خبرنگار ایلنا، محمد سعیدنژاد در اختتامیه همایش هماهنگی ارگانهای دریایی گفت: همین که ارگان های دریایی نظرات یکدیگر را می‎شنوند و حرف های خود را می گویند خوب است.

وی افزود: باید تلاش کنیم تا آن قسمت از قطعنامه‎ها که مربوط به خود ارگان‎های دریایی بوده، هر چه زودتر عملیاتی شود و آن قسمت از قطعنامه‎ها که در ارتباط با ارگان‎های دیگر است به دلیل آنکه نیاز به تعامل است دیرتر اجرایی شود.

سعیدنژاد با اشاره به سیاست اتکا به مزیت‎های داخلی در اقتصاد مقاومتی گفت: فقط متکی بودن به مزیت‎ها و تولیدات داخلی کافی نیست و مشکلی را حل نمی‎کند بلکه باید برنامه، راهکار و روش‎های اجرایی داشته باشیم و طبق آن توسعه را در هر زمینه ای مانند توسعه سواحل مکران انجام دهیم زیرا اگر بگوییم می‎خواهیم توسعه داشته باشیم ولی همت ملی و هماهنگی و وحدت رویه وجود نداشته باشد راه به جایی نمی‎بریم.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه 56 درصد کل ساحل خلیج فارس متعلق به ایران است، اعلام کرد: با وجود بهره‎مندی خدادادی از نعمات دریایی متاسفانه بهره‎وری ما در این زمینه بسیار پایین است زیرا علاوه بر خلیج فارس در دریای عمان و دریای خزر نیز موقعیت مناسبی داریم.

وی به توسعه نیروی انسانی و توسعه دانش و موسسات دانش‏بنیان اشاره و خاطرنشان کرد: متاسفانه با وجود ضرورت توسعه دانش در این زمینه دانشگاه‎های دریایی ما در تعطیلی به سر می برند مثلا دانشگاه علوم و فنون دریانوردی چابهار پس از چندین سال خوشبختانه امسال دانشجو می‎پذیرد.

سعیدنژاد گفت: در برنامه ششم توسعه یک سند بالادستی داریم که توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام در حال تنظیم است؛ اما در دیگر معیارهای آن آمایش سرزمین به نفع سواحل تعیین شده است

وی گفت: سازمان بنادر در بحث رفع مشکلات منابع مالی و سیاست‎های سرمایه‎گذاری اعلام آمادگی می کند همچنین هر تولیدکننده‎ای که نیاز به سرمایه تضمین برای دریافت واثم دارد می‎تواند از سازمان بنادر کمک بگیرد زیرا سازمان بنادر برای این کار اعلام آمادگی کرده تا بتواند ضمانت وام‎گیرندگان را انجام دهد.

وی درباره دوران پساتحریم گفت: در آن دوران دولت باید از ناوگان ملی که متشکل از بخش خصوصی و دولتی است حمایت کرده و موجبات توسعه این ناوگان و ورود آنها را به بازارهای جدید فراهم کند.