ضرورت ساخت هواپیما با مشارکت شرکت‌های معتبر/ گزارش علت سقوط ایران 140 نهایی نشده است

پرویز اشتریان در گفت وگو با خبرنگار ایلنا با بیان اینکه ایرلاین هسا به شرکت سپاهان پرواز ایرانیان تغییر نام داده است و این شرکت،‌یک شرکت سازنده هواپیما است،‌ گفت: در شرایط پسا تحریم تنها نباید به مقوله خرید هواپیما فکر کرد.

وی تاکید کرد: معتقدم شرکت ها باید در جهت انتقال دانش و فناوری ساخت هواپیما هم اقدام کنند و باید در کنار خرید هواپیما به مشارکت در ساخت هم فکر کنیم.

اشتریان در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای خرید هواپیما برای احیای ناوگان هسا دارید،  گفت: هسا یک شرکت سازنده هواپیما است و باید در این شرایط مشارکت با شرکت های معتبر و صاحب دانش در ساخت هواپیما را در دستور کار قرار دهیم.

 مدیرعامل ایرلاین هسا گفت: البته این مشارکت در ساخت باید در چارچوب قوانین تعریف شده و مانند سایر صنایع تولیدی باشد.

اشتریان همچنین درباره گزارش سقوط هواپیمای ایران 140 در فرودگاه مهرآباد که یک سال از ان می گذرد،‌ گفت: شرکت هسا در حال پیگیری این موضوع است اما هنوز گزارشی نهایی نشده است که بخواهیم آن را اعلام کنیم.

وی در پاسخ به این سوال که چه زمانی گزارش علت سقوط هواپیمای ایران 140 نهایی می شود،  گفت: هنوز زمان دقیق اعلام گزارش علت سقوط مشخص نیست البته شرکت آنتونف طبق کنوانسیون های موجود در این زمینه همکاری های قابل توجهی را با سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با بررسی علت سقوط داشته است.