رئیس پلیس راهور در پاسخ به ایلنا:
ممنوعیت تردد پراید در جاده‌ها به ما اعلام نشده است
رئیس پلیس راهور درباره اظهارات اخیر رئیس پژوهشگاه استاندارد مبنی بر اینکه خودروی پراید برای تردد در معابر جاده‌ای و خارج از شهرطراحی نشده است، گفت: هیچ موضوعی از سوی سازمان ملی استاندارد، وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه خودروی پراید فقط می‌تواند؛ داخل شهر تردد کند به ما اعلام نشده است.
به گزارش خبرنگار ایلنا، سردار تقی مهری در نشست خبری امروز خود با اصحاب رسانه گفت: برابر قوانین جاری کشور پلیس مکلف است؛ خودروهایی را شماره‌گذاری کند که استانداردهای لازم را از سازمان استاندارد و وزارت صنعت و معدن و سازمان محیط زیست داشته باشد و همه مقررات و آیین‌نامه‌ها لحاظ شده باشد.
وی تصریح کرد:هر نوع استانداردی که وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان استاندارد و محیط زیست از نظر فنی و ایمنی خودرو اعلام می‌کنند، مورد توجه قرار می‌گیرد اما تاکنون هیچ موضوعی از سوی مراکز اعلام شده مبنی براینکه این خودرو فقط می‌تواند؛ در شهر تردد کند، اعلام نشده است.
این مقام ارشد پلیس راهنمایی و رانندگی در تشریح نتایج مرحله اول طرح تابستانه گفت: با توجه به زمان کوتاه این طرح، بررسی‌ها نشان می‌دهد که قوانین و مقررات نسبت به گذشته بهتر اجرا شده و تصادفات و کشته‌های جاده‌ای 8 درصد نسبت به دوره مشابه کاهش داشته است.
وی درباره شماره‌گذاری اتوبوس‌های اسکانیا گفت: برابر اعلام سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت و معدن دو نوع جدید این اتوبوس با نام مارال و درسا استاندارد اعلام شده و شماره گذاری آن از سوی پلیس آغاز شده است.
وی افزود: پلیس براساس قانون اختیاراتی دارد و در زمانی که سر صحنه تصادف حاضر می‌شود، کارشناسی‌های لازم برای تشخیص مقصر اصلی را انجام می‌دهد. دغدغه‌های پلیس درباره خودروهای تولید قبل اسکانیا وجود دارد. از نظر ما باید فراخوان خودروهای ساخت قبل از سوی سازنده به صورت مستمر انجام شود تا تمام نواقص این خودرو رفع شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا درباره برخورد با خودروهای متخلف گران قیمت گفت: برای کنترل رانندگان پرخطر در همه کشورها هزینه‌های سنگینی پیش‌بینی شده است در کشور ما برابر ماده 22 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نیز پیش بینی شده که متناسب با شرایط کشور و تورم به درخواست وزیر دادگستری، کشور و شهرسازی و با پیشنهاد فرمانده نیروی انتظامی در میزان و مبلغ جریمه‌ها بازنگری شود. این نامه توسط نیروی انتظامی و امضای سه وزیر یاد شده به هیات دولت ارسال شده است ودر کمیسیون اجتماعی دولت در حال بررسی است.
وی تاکید کرد: ما معتقدیم جریمه‌هایی که اعمال می‌شود کم کم بازدارندگی خود را از دست می دهند و لازم است مبلغ جرائم افزایش پیدا کند.
وی درباره کنترل هوشمند جاده‌ها گفت: کنترل سرعت و ثبت تخلفات در جاده‌های بین شهری توسط پلیس از سال‌های گذشته اجرا شده است، بخصوص در محور تهران به مشهد و اصفهان به شیراز و محورهای شمالی این موضوع لحاظ می‌شود.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: با تفاهم‌نامه و توافقی که بین پلیس و وزارت راه و شهرسازی به عمل آمده، دوربین‌ها از نظر پشتیبانی در اختیار وزارت راه قرار می‌گیرد و هزار و 800 دوربین توسط سازمان راهداری تهیه شده و در مسیر جاده‌ها نصب می‌شود با نصب این تعداد دوربین در جاده‌های پر تردد کشور شاهد کاهش تصادفات و تخلفات جاده‌ای خواهیم بود.
مهری درباره مخدوش کردن پلاک خودرو از سوی برخی رانندگان برای عدم شناسایی گفت: این عمل جرم محسوب می‌شود و اگر پلیس آن را مشاهده کند، فرد را به مراجع قضایی ارجاع می دهد و برابر قانون با وی برخورد می‌شود و این موضوع بین شش ماه تا یکسال حبس دارد.
وی درباره تردد کامیونها در بزرگراههای تهران گفت: تهران دارای بزرگراههای فراوانی است و با سایر شهرها قابل مقایسه نیست و با مشکلات معابر و محدودیتهای تردد برای کامیونها پلیس چاره ای ندارد که برخی از محدودیتها را کم کند.
وی گفت: نیازمندی‌هایی در کلان شهر تهران وجود دارد که لازم است کامیونها در بزرگراهها تردد کنند اما در صورتی که همکاران ما تخلفی را مشاهده کنند با آن برخورد خواهند کرد.
مهری درباره ارسال پیامک از سوی پلیس برای رانندگان متخلف و انتقال خودرو به پارکینگ گفت: برای انتقال خودروهای متخلف به پارکینگ افسر منتقل کننده موضوع را به مرکز کنترل ترافیک راهنمایی و رانندگی اطلاع رسانی می‌کند اگر هموطنان ما شماره همراه خود را اعلام کرده باشند، انتقال خودرو به پارکینگ و اعمال قانون درباره آنها اطلاع رسانی می‌شود.
وی تاکید کرد: ارسال پیامکی جرائم به مالک خودرو در برخی مناطق اجرا شده است و قرار است؛ تخلفات از طریق پیامک به صاحبان خودرو اطلاع‌رسانی شود که این موضوع موجب کاهش تخلفات خواهد بود.
